生活車訊

Honda 決定在未來車型上安裝反踏板誤用裝置，而且該裝置將成為 Honda Sensing safety suite 的一環，以解決因駕駛失誤所造成的遺憾。

做為 ChemCycling 的成員之一，Jaguar Land Rover 近期便與 BASF 合作，試驗創新回收工藝，可將塑料垃圾轉變成能夠用於未來車輛的新型高階材料。

Cadillac 於近期發布一項新的停車服務技術，該技術可讓駕駛透過車上的觸控屏幕操作，在抵達目的之前實現定位、預約停車位和支付停車費等功能。這項技術係由 ParkWhiz 所開發，目前已整合入 Cadillac Marketplace 車載商務品牌當中。

根據財政部統計，截至今年 6 月底，累計減徵貨物稅近 300 億元、減徵車輛達 187 萬輛。

自行車在交通法規中，由於被歸類為慢車，因此也不能像行人一樣走在斑馬線上及人行道，違者恐吞 300 元至 600 元的罰款。

環保署計畫取消電動機車新購補助，改以加碼舊換新補助金額至 5,000 元取代，是希望藉此抑制整體機動車輛數的增加。環保署也計畫明年起，將汰舊換新購車補助對象，從電動機車擴大至符合七期環保燃油機車。

Google於上月宣布，於Google搜尋、Google地圖、和Google助理三項應用程式，推出新功能「線上點餐」（Order Online），使用戶不需下載任何外送APP，便可享有服務，進一步攻佔外食市場。

自2012年印度發生一起女大學生公車輪暴致死一案，引起國際關注後，印度政府雖加重對性侵犯的相關處罰，但犯罪案件並未因此減少，反而大幅增加。根據德里警方的數據顯示，2012年德里性侵案共有706件，到了2018年，性侵案達2135件，增幅高達兩倍，表示每天有近6起性侵案發生。

Uber 官方自 2017 調整營運模式後，在台已完全納管、納保、納稅，是全球Uber在當地合法化的好案例之一，然而，交通部仍於今年5月29日宣佈，被稱為Uber條款的「汽車業運輸管理規則第103-1條」修正法案將於6月上路

隨著近年全球汽車市場消費型態的轉變，最後一輛 Volkswagen Beetle 在本月駛出了位於墨西哥的 Puebla 工廠，象徵經歷了 81 年、三代產品演化後的 Beetle 畫上了休止符。

隨著電能驅動的趨勢逐漸成形，以及車口數量的增加；交通部委託所屬單位運輸研究所研議「汽燃費制度檢討」於近日完成並提報交通部，先期建議汽燃費徵收方式短期內維持現制，但可檢討費率，並當電動車達一定比率時，將徵收汽燃費。

台灣中油公司自（15）日凌晨零時起調漲各式汽油價格每公升0.4元、柴油價格每公升0.5元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.6元、95無鉛汽油每公升29.1元、98無鉛汽油每公升31.1元、超級柴油每公升25.6元。

台北市大安區、中正區約有 2,000 個停車格，為了讓收費更有效率，9月起將試辦智慧停車計費，市府停管處主任秘書張仲杰表示，每個車位的地下會埋一顆地磁，並將資料傳給開單員，以提升開單效率。

BMW 與 Daimler 也希望藉由合作來減少開發成本，並集中最有效的資源投入開發。現階段已在德國當地時間7月4日做成協議，將針對 Level 4 等級的高程度自動駕駛達成長期合作關係。

根據外電報導 Hyundai-KIA 宣布已對 KST Mobility 旗下韓國計程車駕駛服務 Macaron Taxi 投資 50 億韓元(約合427萬美元)。

國道警察一直都有針對未保持安全車距、未繫安全帶進行取締，罰款 1 人未繫安全帶罰款 3000 元、2 人以上(含 2 人)為 4500 元。值得注意的是，未繫安全帶快速道路罰款比照國道，一般道路則不分人數，1 車罰款 1500 元。

七月開始車主將收到燃料使用費徵繳。繳費從 7 月 1 日開始，而繳費期限則為 7 月 31 日。徵收當年 1 月 1 日至 12 月 31 日之費額。各縣市監理所皆已寄出繳費通知書。

為了加強防制酒駕，警政署在本月 1 日正式實施酒駕新制，同時也規劃 7/1-7/3連續三天，根據統計，三天之內共有 977 人因酒駕、拒測、同車乘客連坐處罰等等各類案件遭開單或送辦，其中酒測值超過規定被依公共危險罪嫌移送的案件高達 564 人之譜。

濟部在日前預告新版汽車買賣定型化契約，將現行 1998 年時公布的汽車買賣定型化契約大幅修改，賦予消費者在交車 180 天或行駛 1.2 萬公里後，前往保養手冊規定地點維修同一瑕疵超過 4 次仍未解決，或是累積 30 天以上無法使用，便可向業者請求解除契約，或是更換同款或等值之新車。

根據消息，自 7/1 起環保署將「聲音照相」的科技執法方式納入，用以加嚴取締排氣噪音高於標準值的車輛。

Klaus Froelich預測，柴油引擎最少還能存活 20 年，而在俄羅斯，中東及中國中西部等充電基礎薄弱的地區，汽油發動機的存活可能還要延長10至15年。基於這個概念下，Klaus Froelich 表示 BMW 集團不會放棄投資內燃發動機技術，還將在汽柴油引擎上進行佈局，為全球消費者提供更加符合需求的產品。

Volkswagen 在 6/27 宣布將憑藉 WeShare 項目進入汽車共享領域。該項目類似於的 car2go 和 GM 的 Maven 的，不同的是WeShare 僅向用戶提供純電動汽車。

新修正的《道路交通管理處罰條例》在今天(7/1)上路，除加重酒駕、拒測的罰鍰外，酒駕累犯更採取累進處罰，並加入同車乘客連坐處罰等新規定。警政署並自今天凌晨起連續3天，進行全國酒駕大執法，希望嚇阻酒駕歪風，遏止酒駕致死悲劇。

BMW 正在研發下一代的主動巡航控制系統(Urban Traffic Light Recognition)，其主要針對城市交通環境打造，在號誌為黃燈或紅燈的情況下。駕駛不需要控制煞車踏板，就可以讓車減速，並在交通燈前停下，內部人員指出，預計不遠的將來就會將這套系統套用到量產車型上面。

繼4月馬來西亞論壇及本次6月高峰會後，緊接著我國將分別與泰國、智利及菲律賓於8月、9月及10月合作舉辦3場「2019年APEC中小企業O2O論壇」。藉由「APEC中小企業O2O」倡議系列活動將O2O商業模式與數位經濟推廣至APEC各會員體，除了深化我國與亞太地區各國之合作關係，亦將促進中小企業之發展與包容性經濟成長，使亞太地區邁向更均衡永續的未來。