台灣人口逐漸邁向高齡化，年長者駕車的問題也逐漸受到民眾關切，有鑒於日本的前車之鑑，交通部在 2017 年起推動高齡駕駛換照，經過三年的努力，已累積 17.7 萬人辦理，其中選擇繳回駕照者約佔 2成。
交通部在 2017 年 7 月份宣布，未來屆滿 75 歲的長者須受檢，通過後才能更換為期 3 年的短期駕照，若是已年滿 75 歲，發生特定違規或被吊扣駕照者，也須通過測試換照。據悉，截至今年5月為止，基層人員通知 25.2 萬名滿 75 歲的長者來換照，配合者約 7 成，當中有 3.5 萬人因為未通過測試、自願不開車、失能或死亡等，繳回駕照。
有鑑於首批高齡駕駛換照日將屆期，倘若首批應換照人在7月1日前沒有接受測驗並更新，駕照將在6月30日逾期；駕照逾期後，騎、開車被攔查到或違規肇事須3個月內換照，將罰1,800元到3,600元，若仍然不前往換照，就須繳回駕照，否則將被註銷。
值得注意的是法規現制中已經超過78歲的人不必接受檢測更換駕照，對此，公路總局表示，若有符合該年齡層的長者不確定自己適不適合開車，想來受檢換照，監理所站會接受，不過從此只能擁有 3 年效期的駕照，還沒滿75歲者則請屆齡再來，該規定引來學者質疑，認為歲數更高者不必換照仍然可以開車上路。公路總局對此表示，已經委託學術單位研究，預計8月底能說明是否日後全面納管換照之相關報告。
