Porsche Macan 堪稱是許多人進階歐系豪華進口休旅車的敲門磚，據非正式的統計，在換車升級之前，有不少人是開國產中大型房車或是休旅車的，這意味著車主本身即具有一定的消費能力基礎；當愛車格局進階之後，也代表這些車主內心所在意的，會更專注在產品的質量和生活品味的講究。
作為中小型運動跑格休旅的代表，Porsche Macan 的產品規格理應匹配它的市場定位，以滿足性能的展現和品牌的運動基因呼應，不過國內販售的 Macan 在配胎上提供 N1 規(保時捷認證輪胎)的 Hankook 韓泰 Ventus S1 evo2 SUV 韓國胎，相信對與多車主來說僅是"夠用"而已。
根據官方資訊，DUNLOP Grandtrek PT3 是款專為 SUV 車主設計的日製進口高C/P值胎款，特色是採用低發熱橡膠配方，使濕地性能及低油耗效能更佳，同時增加矽含量改善胎面與路面黏著性，提升濕地抓地力，讓操控更穩定，整體較前代 PT2 產品性能提升 18%。
胎面的新花紋(四條縱向粗深溝槽+橫向溝紋)及真圓度的技術提升最佳化，也同樣實現了操控性及穩定度的提升，且從電腦胎紋受力模擬顯示，PT3 胎面的接觸壓力呈現平均分散，接地面積較前代 PT2 更大，直接提高了抓地力，在直線及過彎時可發揮更佳的抓地力，讓車主輕鬆享受開車的樂趣。
這次選擇施工的輪胎店是位在信義區的千鋒輪胎，對於工作範圍在都心的顧客來說相當方便，千鋒也是登祿普輪胎相當老字號的經銷據點了，除了店面乾淨、設備齊全，最令人印象深刻的是老闆精準又快速的換胎服務，雖然是 18 吋的休旅胎，但全車換完含校正平衡，前前後後大約只花十餘分鐘，不僅幫顧客節省無所謂的等待時間，也是目前看過工作手法最俐落的店家了。
車主後記:
輪胎的差異在剛換完的那一刻感受最深，這次選擇登祿普 PT3 雖然價格與韓泰 Ventus S1 evo2 SUV 相比幾乎多了一倍，但是一換好後要從換胎廠倒車離開時，才驚覺方向盤怎麼變這麼輕 ？行路感不僅比新車還要好開之外，上了高速公路的吵雜聲也減少了非常多，雖然不是內行人，但至少這些基本的外在差異，已經足以說明兩款胎之間的市場定位區別了；我想這就是「好的輪胎會讓你重新愛上開車」的主要原因吧，也要再次感謝愛駒的服務與用心，讓車主能放心的把車子的大小事，安心的託付給他們囉。
