由藍濤亞洲與愛駒資訊主辦，新北市-亞馬遜AWS聯合創新中心以及全國創新創業總會協辦，2019愛駒職人年會24日上午在台北遠東通訊園區盛大展開。
會場中我們使用 https://www.sli.do/ 即時會議提問系統。
現場提問踴躍，因為時間限制無法回答完所有問題。愛駒團隊在會後整理了會場上面所有的問答給各位與會者參考。
Q: 我們去拜訪的車廠如果是老店，一心只覺得自己的功夫很好，完全覺得現在科技進步下所產出的儀器根本沒用，要如何教化他們
A(郭俊昇觀點): 直接放棄教化他們，直接找尋下一個客戶才是最符合成本的方式。
Q: FB行銷，如何吸引注意
A(愛駒技術長觀點): 爆紅文章可遇不可求，可以參考也是愛駒職人交流會講者，匠心汽車美容利用公布奧客對話建立話題，進而吸引新聞免費報導。可看愛駒職人交流匯紀錄影片
Q: 倘若經營據點位在非五都的核心市區，如何利用工具吸引年輕族群以外的客群？
A(小七觀點): 還是靠網路，現在年長者其實也是網路的重度使用者，在4G時代台灣許多人都有吃到飽流量，在國外許多地方沒有網路沒有在用銀行，大家都住在台灣，台灣網路是很大的優勢，全民都是網路的重度使用者，在 LINE 的黏著度相當高。
Q: 我們平常很少開發票給客人，店裡使用麻吉付，是否就要開發票報稅？
A(車麻吉觀點): 在車麻吉這邊，是一定會開發票給客人的（由車麻吉開出），在車麻吉配合的停車單位中，也有不開發票的問題，那也是可以處理的（不方便公開說明）
Q: 可以給在場創業者或準備創業者一些除了開創客源之外的建議嗎？
A(車麻吉觀點): 我一直都在網路創業，開公司最重要就是『人』，有沒有做好真心相信的事，聽起來很像幹話，人是最重要的，你的合夥人、員工。
Q: 請問，特斯拉好像不打算開放給名間修車廠維修特斯拉車。 請問是真的嗎？ 如果真的， 所有以後其他品牌的電動車都走這趨勢。 名間修車廠還有生存空間嗎？ 備註： 電動車除了換雨刷，輪胎外，基本上3-5 年才需要進場檢查
Q: 車廠面對進步飛快的市場如何自處，未來即將面對電動車市場該如何做好準備
A(郭俊昇觀點): 如果是 40 歲的人，油車市場還可以再撐 20 年沒有問題，電動車是趨勢，不要想去修它，但要去了解他，特斯拉現在鈑金維修是統是統一外包，輪胎一年 700 萬條市場，市場 120 億，輪胎底盤即便是電動車普及，都還是存在的
A(愛駒觀點): 特斯拉這個品牌破壞的已經不只汽車售後市場，汽車銷售的經銷體系也直接跳過，屬於極端的情況。台灣在電動車的供應鏈還算有優勢，據了解在台灣已經有人在維修 Benz S400 Hybrid 系統，料件當然不是透過傳統的材料供應體系，而是從科技產業中。有意佈局電動車的修車廠，可以關注以下社團
https://www.facebook.com/groups/EVDIY/
https://www.facebook.com/SAEV-%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%85%88%E9%80%B2%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BC%89%E5%85%B7%E5%8D%94%E6%9C%83-174854716182911/
Q: 現場許多開立汽車保修廠的老闆，想請問這個平台除了建立客戶以外，其實車廠還需要很多技術資源，原廠綁定很多資訊，如果外廠拿不到新的資訊，技術是會有一定的落差，該如何面對未來市場資訊不對等
A(郭俊昇觀點): 中小型保修廠會遇到兩大問題：
第一是車輛科技集維修技術更新速度快，永遠學不完，也沒有時間學，最好是能邊做邊學。第二是車輛檢修儀器設備昂貴，診斷軟體須隨時更新，設備投資很難回收，不投資又沒辦法修車。
目前愛駒也有看到這一問題，目前正在與能提供相關技術支援的廠商洽談合作方案，規劃建立技術資源的共享平台。
Q: AR/VR的修車可以如何使用
A(愛駒觀點): 目前據了解 BMW 有研發 AR 維修系統，但目前在台灣沒有看到。AR 維修的概念是打開引擎，只要打開手機鏡頭，畫面上就會標記出來你該拆哪裡，步驟一步一步顯示，這其中需要龐大的照片資料去讓 AI 學習，只有原廠有這樣等級的資源，估計不會有中小企業研發這樣的工具給民廠使用。
Q: 請問，在原廠保固時間越來越長的前提下，一般保養廠該如何應對
A(愛駒觀點): 還是有一定比例的車主即便有保固但還是沒有回原廠，例如：計程車。一般的車主常常是因為不懂車與不信任民廠因此選擇回原廠，愛駒這幾年在展場上訪談許多車主，他們都覺得原廠貴，但卻不知如何選擇民廠。
Q: 目前車壇趨勢
A(小七觀點): 電動車是趨勢，時代已經來臨，什麼時候翻轉，電動機車以前沒有，現在很多 Gogoro，大概五年內電動機車就會接近 100%，汽車油車還會持續一陣子不會被電動車取代，底盤一定不會改變，洗車不會改變，修護應該多角化經營，洗車店會賣雨刷，基礎的道理是不會變得，車子一定會需要維修的，只要轉型就不會被淘汰，唯一要小心的是，沒有車子的存在了，現在已經有都會區車子使用越來越少的情況。
