今年初受到武漢肺炎（COVID-19）疫情影響，環保署考量許多大型貨車司機收入受到影響，因此決定從空污基金再撥款1億6000萬元，延長第二期補助到明年（2021）年12月10日，預計將有 4,000 輛的大型柴油車車主受益。
為了改善空氣汙染問題，環保署自 2017 年起執行大型柴油車的汰舊換新補助，依噸數差異，報廢或新購可獲得1萬5000元到65萬元不等的補助，為鼓勵業者及早更換，原先的補助辦法規定，將分為三階段逐年遞減補助金額，第二階段原定於今年12月10日到期。
不過考量今年受疫情影響車主收入，環保署決定將第二階段補助延長一年，到2021年的12月10日為止，第三階段時程則調整為2021年的12月11日到2022年的12月10日為止。空保處表示，估計有4000輛柴油車車主獲益，所需經費約1.6億元，將由空污基金支付。
空保處表示，政策推動兩年多來，已經汰換了3萬多輛的一、二、三期大型柴油車，扣除保養良好及改善設備的柴油車後，原本約有4萬4000多輛的老舊大型柴油車需要汰換，而目前僅剩下約1萬輛左右。
此次修正辦法的推動，將併檢討過去在實際執行上有疑義的地方，修訂各期大型柴油車定義、大型柴油車報廢汰換申請補助應檢具的文件、實際購置時的補助金額等；並規劃要在2021年後由環保署直接受理車主申請補助案件，簡化作業流程。
