根據公路總局消息，台 61 線西濱快速道路，將於今年底完成施工，明年春節前正式通車，交通部公路總局為提供用路人更平順的道路品質，今年全台快速公路、省道共投入約 10 億元經費進行路平改善，包含西濱在內，目標於今年 6 月將國際糙度指標（International Roughness Index，IRI）從平均 2.5m/km 降至 2.3m/km，110 年 6 月底降為 2.0m/km，提升民眾行駛舒適度。
目前全台省道長度逾 5,200 公里，其道路品質以及舒適性長年遭受民眾詬病，此次的 道路品質提升政策主要考量就是為了讓工程施作能有標準而生，而公總針對道路平整度是採取 IRI 做為平整度評估指標。
公總養路組表示，近年來公總對於道路養護施工方式進行調整，增加道路平整度，像是瀝青刨除時，以往是整段刨除相同厚度，然後再鋪相同厚度下去，但現在已在刨除機增設 6 點超音波傳感器，會在刨除前先測量，依照道路高低情況去刨除不同厚度，然後再鋪上均勻厚度的瀝青混泥土。與橋梁伸縮縫連接部分，會改用小型刨除機進行刨除，確保接縫處有足夠鋪設厚度降低高低差，讓車輛行經時不會因太明顯的高低差產生跳動。另外，現在招標也都會將 IRI 檢測及標準，納入契約辦理。
