2017 年首先於台北市發布的無樁共享單車 oBike，在歷經短短一年多的運營之後匆促收場，大量的 oBike 單車遭隨意棄置進而衍生公共問題，根據了解，台北市交通局自4月起移除，迄今合計移置 8,309 輛單車，變賣後已換得 58 萬元，但產權所屬奧致網絡科技公司仍積欠北市保管費約 1,813 萬元，日前已向奧致發出最後一次催收處分函。
交通局指出，原先登記在光復南路上的奧致公司早已人去樓空，目前奧致積欠的保管、移置費高達 1,813 萬元，日前有議員質疑該筆費用恐怕淪為市民埋單的呆帳，停管處對此回應表示，目前已分別對奧致公司及負責人寄出最後一次催收處分函，催收期限至本月14日，因負責人在國外，須由外交部處理，處理時程約需 3 個月。
不過停管處對於成功追討奧致公司欠款的期待不高，因此，待催收處分函流程結束後，將向行政執行署申請強制執行、扣押負責人財產，如果負責人脫產或者無財產可查扣，執行署會核發為期 10 年的債權憑證，追訴期內如果奧致負責人有任何財產，便可以進行扣押。
停管處表示，已移除 oBike 北市的單車共 8,309 輛，分別保管於山豬窟、濱江及撫遠保管場，以一輛約 70 元價格變賣，共賣出 58 萬元。但據查街頭上仍有零星 oBike 車輛，停管處將透過民政通報系統，由里辦公處、區公所與市府成立群組，經管理科彙整再由停管處派人拖吊移置。
