2020 年 10 月美式大賣場好市多(COSTCO)台中站正式開幕，趨近成本價的利多折扣優惠也意外揭開台灣市場加油站供過於求的困境。
政府在 1987 年開始開放加油站設立，截至目前為止全台灣共計有 2,475 間加油站，除了密度相對較高之外，近年來隨著新能源車以及燃油引擎節能性大幅躍進影響，發油量逐年降低，據了解目前全台已有 200 多家加油站歇業，許多加油站業者表示，有意退場，希望政府可以讓加油站能就地轉做民宿、老人安養中心等用途，但礙於法規，目前地目的使用讓加油站退場轉型困難重重。
根據國內媒體採訪彰化縣加油站商業同業公會理事長楊易時表示，好市多(COSTCO)這類自助型態加油站每公升比牌價少三元，吸引到大量顧客上門消費，平均每日發油量約140公秉，但是一般加油站卻有近六成每天發油量不到十公秉，一間好事多加油站的業績相當於 14 家傳統加油站的收益，更遑論員工的薪資等等開銷侵蝕淨利。
楊易記說，業者縱使有意退場，除原有投資付諸流水外，還要拆除既有建物和設施，若加上土壤除汙整治及整地使用，動輒要花數百萬、甚至上千萬元，地段好的商業區還划得來，但很多都在偏遠地區，業者也只能任由荒廢。
由於加油站的油槽等地上物設施特殊，再加上法規的限制，業者呼籲政府應審視加油站土地轉型利用的問題，除了降低公共安全問題的衍生，一方面也能帶動土地活化與社區再造的目標。
