蘇花改1月6日全線通車後,旋即遭遇農曆春節,車流量更直接創下蘇花公路史上新高,公路總局發現此次假期車潮中以觀音谷風長隧道最塞,究其原因發現只要有一兩輛車開得過慢,後面的車就得排隊,公路總局正在評估訂出最低速限,以避免壅塞情況再發生。

據分析,規定時速60公里,駕車民眾為了怕超速遭罰,部分車輛會將車速降到40公里或者30公里,或是安全車距50公尺加大到100甚至200公尺,直接造成路口回堵,而蘇花改隧道內僅有單線,沒辦法變化車道,只要有幾輛車開得很慢,後方車輛就要排隊,是今年疏運效率不佳的原因,除了擬定最低速限之外,公路總局副總工程司李忠璋說,將持續宣導車速加快、車間距拉近,改善壅塞回堵情形。