蘇花改1月6日全線通車後，旋即遭遇農曆春節，車流量更直接創下蘇花公路史上新高，公路總局發現此次假期車潮中以觀音谷風長隧道最塞，究其原因發現只要有一兩輛車開得過慢，後面的車就得排隊，公路總局正在評估訂出最低速限，以避免壅塞情況再發生。

據分析，規定時速60公里，駕車民眾為了怕超速遭罰，部分車輛會將車速降到40公里或者30公里，或是安全車距50公尺加大到100甚至200公尺，直接造成路口回堵，而蘇花改隧道內僅有單線，沒辦法變化車道，只要有幾輛車開得很慢，後方車輛就要排隊，是今年疏運效率不佳的原因，除了擬定最低速限之外，公路總局副總工程司李忠璋說，將持續宣導車速加快、車間距拉近，改善壅塞回堵情形。