日前有立委指出,目前國內法規現制針對電動車是不需繳納汽燃稅,被認為是違反公平原則,對此要求提案修法,交通部則證實,目前朝車輛重量,或是里程費的方向研議中。國內汽燃稅每年收益530億元,用來進行道路養護,被立委質疑,目前汽燃稅只針對非電動車來徵收,但電動車市占率正逐年上升,如此就不符合使用者付費的精神,要求交通部應儘速檢討,進行修法。
交通部證實,運研所研究,如果隨油徵收,每公升油價可能漲將近四元,因此將朝向根據車輛重量徵收,或是將會依里程徵收的方向來研議。
日前有立委指出,目前國內法規現制針對電動車是不需繳納汽燃稅,被認為是違反公平原則,對此要求提案修法,交通部則證實,目前朝車輛重量,或是里程費的方向研議中。國內汽燃稅每年收益530億元,用來進行道路養護,被立委質疑,目前汽燃稅只針對非電動車來徵收,但電動車市占率正逐年上升,如此就不符合使用者付費的精神,要求交通部應儘速檢討,進行修法。
交通部證實,運研所研究,如果隨油徵收,每公升油價可能漲將近四元,因此將朝向根據車輛重量徵收,或是將會依里程徵收的方向來研議。