前次清明連續假期，國道五號爆發嚴重塞車問題，該路線長期以來為人詬病的問題也再次受到輿論的檢討，針對這個問題，日前有專家學者提出一套解方，其中包括在連假期間過路費提高為10倍，但這個論點立即受到往返北宜通勤族反對，認為是對該路線用路人的逞罰。
端午連假國道5號創下連塞32小時的歷史紀錄進而引發民怨，交通部委託中華民國運輸學會召集專家學者座談，希望對連續假期塞車問題提出解套，學者認為除了取消20公里里程優惠外，過路費還要加價，差別費率的天花板上限也應該從現行的2倍，提高為10倍。
宜蘭縣政府交通處長黃志良則表示，交通政策應該長時間觀察成效，過去104年清明連假也曾大塞車，縣政府與交通部成立共同平台，討論與解決相關問題，交通政策應該與地方溝通。
針對學者所提出的10倍通行費概念，黃志良認為，政策應該溝通討論，不是單一政策可以解決問題，不是單一化，需要完整配套，包括分流、差別費率、公共運輸等搭配，若中央與地方溝通良好並可行，當然樂觀其成。
