國內民眾對於道路品質的印象普遍不佳，尤其是新鋪設的馬路往往沒多久又因其他的工程施作而進行開挖，回填後與原本的路面品質形成不一致，以至於騎乘或行駛時總會感到顛簸不堪，為此，近年來已經有許多縣市陸續推動路平專案，但是成效依然不彰。

有鑑於道路品質問題長年遭受民眾詬病，高雄市政府工務局計畫修法，將規定新舖設道路禁止在 1 年內核准挖掘，而緊急狀況不受此限。此修法方案目前已經送到高雄市議會進行審議，一旦審議通過就會送到中央審核，審核通過後最快今年底便可實施。根據高雄市政府統計，去年全市管線單位有施工需求而申請開挖件數達到約 1.3 萬件，經評估後放行者達到平均每天 27 件施工，對於路平狀態的維持可說是相當吃力，預料修法實施禁止 1 年內挖掘後，將可望改善道路挖挖補補的陳舊問題。