為了提升用路安全，日本自今年 4 月起實施新車全面標配自動啟閉頭尾燈的政策，所有新上市的乘用車皆需搭載，現行未搭載自動啟閉頭尾燈的車型方面，主管機關也提供落日條款，預計至 2021 年 10 月必須全面適應新法。
值得注意的是這項新的政策除了一般民眾用車之外，還涵蓋了客運及物流業的巴士及貨車，自 2021 年 4 月起，所有新上市之 11 座以上巴士及總重 3.5 公噸以上貨車皆需配備自動啟閉頭尾燈，至 2023 年 10 月起則所有巴士及貨車皆需配備該項功能。
規格方面，日本規範新車搭載自動啟閉頭尾燈應該環境亮度低於 1,000lux 時，也就是相當於清朗天氣日落前 15 分鐘的亮度時，頭燈需在 2 秒內自動開啟，一旦環境亮度高於 7,000lux 時，頭燈在 5~300 秒後自動關閉，且不強制排入 P 檔或拉起手煞車時自動點亮頭尾燈。
自動啟閉頭尾燈目前在台灣尚未強制規定配備，不過全日開啟近燈仍鼓勵駕駛養成這個習慣，可以減少交通事故，也為其他的用路人增添一份警示。
