近年來政府大力推廣個是科技執法，目的就是要讓駕駛人在關鍵路段行駛時，將車速控制在一定範圍內，無形間也形成「慢等於安全」的行車意識，不過這樣的制約卻引發許多民眾反彈，認為速率的限制不僅無助於交通的疏導，為了避免開罰而降低速限所產生的速率差，更容易造成交通危害的發生。
反向思考，究竟「快」是不是就存在風險 ? 根據外電消息，日本東北自動車道在岩手縣內區間，這個區間自 2017 年以來分階段提高速限到 100 公里、110 公里及 120 公里，這次時速 120 公里提速係自今年9月16日起正式施行，是全日本自小客車行車速度最快的區間。
根據數據資料顯示，這個區間從9月16日起正式提高速限到時速120公里，截至本月14日止，近一個月來共發生4起車損事故，但沒有發生人員死傷的人身事故。有民眾認為，提高速限增加了高速公路的便利性，但專家也提醒，車輛在高速行駛時，駕駛人對周遭的距離感容易出現誤判，不管速限提高到時速幾公里，還是呼籲大家用安全的速度行車。岩手縣警方也呼籲用路人，留意路況小心行駛。
