共享經濟堪稱是近年來全球消費市場最熱門的一種新模式，雖然台灣在共享經濟項目上不若歐美地區或是對岸市場多元，但基本的交通移動服務項目目前也已經有數家廠商正運營推行，其中近年來崛起的電動機車領域，就有 Wemo 與 iRent 提供相關服務。
Wemo 及 iRent 皆採用光陽的綠牌 50 等級電動機車，目前 Wemo 已有 3000 輛的車輛營運，iRent 為 300 輛。費率方面，Wemo 採用年齡分級制，25 歲以上為 6 分鐘 15 元，第 7 分鐘後，每分鐘 2.5 元；24 歲以下的青春方案，則是 6 分鐘 9 元，第 7 分鐘後，每分鐘 1.5 元，另外還有推出無限騎方案。iRent 則是 10 分鐘 20 元，第 11 分鐘後，每分鐘 1 元。GoShare 目前在桃園，則是每分鐘 2.5 元計價。
不過近期根據 Gogoro 官網釋出的消息，Gogoro 旗下的 GoShare 也傳出即將進入台北市營運！而且啟用時間極有可能就是在 10 月中之後，並將使用甫推出上市不久的Gogoro Viva 綠牌電動機車 。
此次傳出加入共享戰局的 GoShare，在九月初的時候才剛於桃園啟用共享機車，並投入 1,000 輛的 Gogoro 2 提供使用，但當時廠商對於未來的規劃並未做進一步的透露，但隨著網友在近期捕捉到配備後扶手、少了機械鎖，並採 GoShare 塗裝的 Gogoro Viva 之後，GoShare 官網也終於貼出一張有 GoShare 塗裝的 Gogoro Viva 間接證實 GoShare 除了 Gogoro 2 以外，還會有 Gogoro Viva 可使用。
而根據最新消息指出，對應 GoShare 用的 Gogoro Viva 已經確定在 10/21 開始在台北開通使用，直接正面對決早期投入共享機車的 Wemo 及和雲 iRent。不過就在 GoShare 宣布進軍台北的同時，Wemo 也已經從台北範圍向外拓張，同樣在今日(10/21)將在高雄推動共享機車，而 iRent 也在 10 月進軍台南，首波將投入 500 輛共享機車。
