電動自行車由於輕巧方便、操作與一般機車相似，加上法規上被列為「慢車」，因此過去未有相當具體的管理方式，目前全台已有33萬輛電動自行車，隨著肇事案件逐年攀升，讓大家開始正視改裝車速、年齡限制及免戴安全帽等安全漏洞，為了有效管理交通亂象，主管機關近年相當積極規劃電動自行車的管理規則。
依照現行的法規規定，電動自行車時速最高25公里，但部分民眾為提升行車速度改裝電動自行車，時速甚至可達 40 公里，若是違規闖紅燈又無車牌管理，違規行為若未當場攔查很難確實裁罰，成為馬路上「交通死角」。
交通部表示，改裝電動自行車目前沒明確罰則，但稽查若發現違規改裝時速超過25公里，可依違反《道路交通管理處罰條例》第十二條，處 3,600 元以上、1 萬 800 元以下罰鍰；電動輔助自行車也可處 1,200 百元至 3,600 元罰鍰。
交通部未來將針對違規部分嚴罰，相關細節仍未定案，正在做草案討論，規劃包含掛牌納管、投保強制險、強制戴安全帽、18 歲以上才能騎乘、改裝時速高於 25 公里，車輛所有人擬罰 1,200 元，不改正者沒入車輛、改裝廠或改裝人擬罰 1.2 萬元。
