利用簡單的數學原理「距離除以時間」的區間測速機制自從在新北市萬里隧道實施之後，對於當地的交通條件帶來不少的改善，為了複製成功的經驗，目前台北市擬定自強隧道與辛亥隧道試辦，而自強隧道也將於 6 月底建置完成，預計年底前啟動。至於坊間流傳 2019 年 4 月份起，將於新生高架實施「區間測速」取締違規北市交大則回應，待自強隧道以及辛亥隧道實施後才會針對新生高架等易超速地點增設「區間測速」取締裝備。

北市交通警察大隊表示，從 2018 年向交通部申請相關經費，執行「區間測速」主要可以精簡取締違規人力，更準確掌握車輛是否車速，如車輛有違規超速情事，也依法將紅單以及照片寄給車主，並依違法程度裁處 1 千 2 百元至 2 萬 4 千元不等罰鍰。