在自動駕駛技術發展的當口，另一項重要的交通革命；聯網智慧交通號誌服務也正逐漸成形當中，Audi 近日宣布在德國繼總部所在地 Ingolstadt 後，Düsseldorf 地區也正式加入聯網智慧交通號誌服務的涵蓋範圍之中，透過搭載於車上的 Audi Traffic Light Information (TLI 交通號誌資訊系統) 及 V2I 車輛對基礎建設聯網技術，構成 Green Light Optimized Speed Advisory (GLOSA) 綠燈最佳化行駛速度建議系統。
據悉，目前 Düsseldorf 全市約有 600 座交通號誌，本月已有 150 座號誌完成聯網化，今年夏季前將有約 450 座紅綠燈完成聯網化，屆時 2019 年 7 月後出廠且配有 Audi connect Navigation & Infotainment 套件的 e-tron、A4、A5、A6、A7、A8、Q3、Q7 及 Q8 車主行經當地都可享有 GLOSA 服務。
在 GLOSA 服務運作的條件下，當該號誌為紅燈時，儀表板及抬頭顯示器會顯示剩餘秒數，並整合車輛的怠速熄火裝置，降低燃油消耗，再結合衛星導航及其他預測服務，讓駕駛以最合適的車速行駛，盡可能避免停等紅燈，達到省油、省時、舒適及安全的效果，更具體減少城市交通擁塞，強化道路機能。
Audi 也推出 TTS (Traffic Technology Services 交通科技服務) 來改善交通，透過來自聯網車輛、監視器、路面感應器、巴士暨輕軌資料、行人穿越道按鈕及行控中心電腦數據等資料來源，進行長期分析，藉此預測更經濟的用路方式，提供給車主及有關單位參考。
Audi 最早在 2016 年時便展出 TLI 服務，目前北美有超過 1 萬個路口都支援 V2I 技術， 此前也曾報導 Audi 在美國與多座城市合作進行智慧交通號誌的推廣，持續改善道路效率與安全。
